A hatóságok azt mondják, hogy nem határozták meg, hogy az Autopilot vagy a Full Self Driving bekapcsolódott-e a Tesla Model S-be
2023. február 20., 15:29
írta: Stephen Rivers
Lassíts és menj tovább – ez az üzenet, hogy a hatóságok megpróbálnak kijutni egy újabb halálos baleset után, amelyet egy mentőautóval történt az autópályán. Az érintett sofőr egy Tesla Model S-t irányított, ami miatt néhányan megkérdőjelezték, hogy az Autopilot vagy a Full Self-Driving funkciót bekapcsolták-e. A hatóságok szerint még korai megmondani.
A sofőr szombat hajnalban négy óra körül elütött egy parkoló tűzoltóautót az autópályán. A helyszínen meghaltak, miközben a Teslában utazó utast kiemelték a járműből, és súlyos sérülésekkel szállították kórházba. Az eset idején négy tűzoltó tartózkodott a tűzoltóautó fedélzetén, de mindannyian jelentősebb sérülés nélkül megúszták.
A hatóságok szerint az autó nekiütközött az I-680-as teherautónak, de az ok még ismeretlen. Konkrétan a California Highway Patrol – Contra Costa részleg Facebook-oldalán közölte, hogy nem tudja, hogy „a kábítószer vagy az alkohol befolyásolása közrejátszott-e” a balesetben. Ugyanakkor nem tudta megállapítani, hogy a sofőr használt-e bármilyen autonóm vezetési segédeszközt, például Autopilotot vagy Full Self-Driving-t.
Bővebben: A Tesla 363 ezer autót hív vissza, mint a teljes önvezető béta, amely balesetet okozhat
A múlt héten több mint 360 ezer teljes önvezetésű Teslát hívtak vissza az NHTSA szerint balesetet okozó veszélyek miatt. Az ilyen autonóm vezetési funkciókat használó Tesla járművek a múltban némi hírnevet szereztek a parkoló segélyautók kezelésében. Ugyanakkor a Tesla-sofőröknek el kell fogadniuk, hogy az ilyen balesetek elkerülése az Autopilot vagy a Full Self-Driving használatán múlik.
Emellett érdemes megjegyezni, hogy az ilyen járművek elütése komoly probléma, aminek legtöbbször semmi köze a Teslához. Tavaly októberben az NHTSA elindította a „Slow Down Move Over” kampányt, hogy emlékeztesse a járművezetőket azokra a jogszabályokra, amelyek megkövetelik, hogy ezt tegyék, ha sürgősségi jármű van jelen.
A tűzoltók a maguk részéről nagyszerű példát mutattak. Bár az autópálya szélén elakadt jármű evakuálása minden bizonnyal a legbiztonságosabb eljárás, ez nem mindig praktikus. Ebben az esetben a baleset előtt mind a négy tűzoltó becsatolta a biztonsági övet. A CHP szerint csak „elővigyázatossági intézkedések miatt kerültek kórházba”.
A CHP arra kér mindenkit, aki szemtanúja volt a balesetnek vagy az azt megelőző eseményeknek, hogy hívja a 925-646-4980-as telefonszámot.