SVÁJCI a világon az első utasszállító légitársaság, amely az energiahatékony AeroSHARK filmtechnológiát alkalmazza kereskedelmi légi szolgáltatásaiban.

A svájci légitársaság első Boeing 777-300ER repülőgépe az új filmmel, HB-JNH lajstromjellel, október 14-én teljesítette az első járatot az LX 64-es járaton Zürich (ZRH) és Miami (MIA) között. Az AeroSHARK programot a Svájci Államszövetség támogatja. környezetvédelmi projektek speciális finanszírozása.

„Az AeroSHARK bevezetése kiváló példa arra, hogyan használhatunk innovatív technológiákat a légi közlekedés fenntarthatóbbá tételére” – mondja Dieter Vranckx, a SWISS vezérigazgatója.

– Reklám –

„Repülőgép-flottánk már most is az egyik legfejlettebb és szén-dioxid-hatékonyabb Európában. Az AeroSHARK-nak köszönhetően tovább javíthatjuk ezeket a hitelesítő adatokat egy olyan területen, ahol minden megtakarítás számít. Büszkék vagyunk arra, hogy a világ első utasszállító légitársaságaként alkalmazzák ezt az új technológiát. És továbbra is folyamatosan befektetünk az ilyen fenntartható megoldásokba” – tette hozzá Vranckx.

Az AeroSHARK egy speciális fólia, amelyet a Lufthansa Technik fejlesztett ki a vegyi anyagokat és bevonatokat gyártó BASF-el együttműködésben. Ezt az innovatív technológiát először a Lufthansa Cargo Boeing 777F flottáján vezették be.

A film kis, 50 mikrométeres bordákkal rendelkezik, amelyek csökkentik az aerodinamikai ellenállást repülés közben. A SWISS és a Lufthansa Technik cápabőr ihletésű technológiát használt a svájci légitársaság első Boeing 777-300ER repülőgépén, és az elmúlt hetekben külső szakértőkkel tesztelték az innovatív „Sharkskin” repülés közbeni teljesítményét.

A SWISS mind a tizenkét Boeing 777-esét fokozatosan felszerelik az új AeroSHARK filmmel.

SWISS AeroSHARK

Lásd még: A SWISS az innovatív AeroSHARK bevonatot alkalmazza repülőgépén, hogy csökkentse repülései során a károsanyag-kibocsátást




Cikk forrása