[ad_1]
A Metropolitan Washington Repülőterek Hatósága valamivel alacsonyabb arányban látja a járműveket parkolóházaiban, mint a termináljaiban tartózkodó utasok aránya, mint a járvány előtti időkben.
A jelenlegi jármű/repülés arány 23 százalék a Washington Dulles Nemzetközi Repülőtéren, szemben a járvány előtti 26 százalékkal. A Ronald Reagan Washingtoni Nemzeti Repülőtéren 8 százalékon fut, a járvány előtti 9 százalékhoz képest.
A visszaesésnek több oka is van – mondta Chryssa Westerlund, a repülőtéri hatóság ügyvezető alelnöke és bevételi igazgatója.
Az egyéb lehetőségek számának növekedése – beleértve a telekocsit is – csökkenti annak szükségességét, hogy egyesek a repülőtereken parkoljanak, miközben a szabadidős utazók nagyobb százaléka az üzleti utazókhoz képest gyakran azt jelenti, hogy egynél többen használnak és parkolnak egyetlen járművet az utazás során. távoli idő.
A Reagan National erős parkolási bevételt lát – mondta Westerlund a repülõterek hatósági testületének tagjainak a szervezet havi ülésén, szeptember 21-én, a Labor Day hétvégéjén. Arra biztatta a csúcsidőben parkolni tervezőket, hogy a hatóság helyfoglalási rendszerével biztosítsák, hogy szükség esetén legyen parkolóhely.