[ad_1]
A DTM Electric egy új, egy gyártmányú kategória, amely 2025-ig csatlakozhat a DTM támogatási számlájához, és egy fejletlen prototípuson alapul, amely 1000 lóerős teljesítményre és akár 300 km/órás sebességre is képes.
Az elmúlt két évben két korábbi bemutató után péntektől vasárnapig ismét a Red Bull Ringen lesz látható az autó, ezúttal speciális hangkeltő technológiával.
Az ötlet nem az, hogy egy belső égésű motor hangját utánozzuk, vagy a sci-fi jelzéseit vegyük át. Ehelyett a DTM Electric állítólag nagyon hasonlít egy villanymotor hangjára, de bizonyos finomításokkal vonzóbbá teszi a pályamenti nézőket.
A DTM közleménye szerint, hogy a versenyautók valóban így fognak-e hangzani, amikor a bajnokság debütál, még nem értékelték.
„A jövő autóipari hangzását fejlesztjük” – mondta Dr. Jochen Schroder, a Schaeffler e-mobilitási részlegének vezetője. „Miközben a hangzást nagyon közel egy elektromos motor fizikájához fejlesztettük, de még ennél is hidegebbre.”
A DTM Electric járműben ezen a hétvégén speciális szoftver lesz, amely a valós idejű adatokat a Schaeffler által kifejezetten erre a projektre kifejlesztett hangprofillal kombinálja. Ezt a hangsávot valódi elektromos motor mintájára készítették.
Ahogy az autó felgyorsul vagy fékez, a szoftver hozzáigazítja a rendszerben már elmentett hang magasságát és hangerejét.
A hang ezután egy erősítőn keresztül továbbítódik a járműben lévő tekercsekhez, ami a test rezgését okozza. Ez a vibráció teszi lehetővé, hogy a rajongók meghallják az autó hangját, és ez azt jelenti, hogy a Schaefflernek nem kell hagyományos hangszórórendszert alkalmaznia.
„Ami kezdetben sikeres volt a laboratóriumban, és a Red Bull Ring pályájára kerül, az teljesen lélegzetelállító” – mondta Michael Resl, az ITR verseny- és technológiai igazgatója.
„A Schaefflernek sikerült egy olyan hangrendszert kifejlesztenie, amely figyelembe veszi a DTM elektromos autókban rejlő nagy teljesítményt, és megfelelő hangzásvilágot biztosít az autóknak.”
Sophia Floersch, aki tavaly a DTM-ben versenyzett az Abt Audival, és a DTM Electric hivatalos partnerének, Schaefflernek a nagykövete, a hétvégén a bemutatóautó vezetésével bízták meg.
DTM elektromos autó 2022
Fotó: Alexander Trienitz
[ad_2]
Cikk forrása